Очевидно, что в прошлом недостатки рабочих процессов способствовали допущению ошибок отдельными лицами. Это касается, например, процессов испытания и сертификации наших систем управления двигателя. Такие процессы не могли исключить внедрения проблемного программного обеспечения.
Теперь после того, как технические решения одобрены, концерн Volkswagen активно составляет планы по их внедрению. Отзыв автомобилей с самым распространённым из затронутых 2,0-литровым двигателем TDI начнётся в январе 2016 года. Автомобили с 1,2-литровым двигателем TDI запланированы к отзыву во втором квартале. Внедрение решения для 1,6-литрового двигателя должно начаться в третьем квартале: столь длительное время необходимо для модификации аппаратного обеспечения.
Параллельно с решением технической стороны вопроса концерн Volkswagen ведёт работу над всеобъемлющей реструктуризацией, а также над изменением образа мышления и формулировкой новых стратегических целей. В будущем управление концерном Volkswagen станет более децентрализованным, а входящие в его состав марки и региональные представительства получат больше независимости. Более тщательно новая структура концерна будет проработана в первом квартале 2016 года. Полностью её формирование завершится к началу 2017 года.
Концерн Volkswagen начал разработку новой стратегической программы «Стратегия 2025», в которой будут представлены ответы на вызовы будущего. Презентация этой программы намечена на середину 2016 года.
